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  • 上汽集團

    6月銷量出爐,上汽乘用車逆勢而上展現頑強韌性,上半年總銷量、新能源、出口均創新高

     隨著疫情逐步穩定,汽車產業鏈復工復產趨于正常,疊加多地促消費政策的陸續出臺,供需兩端需求和市場信心得到有效提振。6月,上汽乘用車銷量突破8.2萬輛,同比勁增75%,創同期新紀錄。新能源方面,上汽乘用車6月熱銷超1.9萬輛,同比大增近八成;1-6月累計熱銷8.2萬輛,穩居新能源頭部陣營。出口方面,上汽乘用車6月出口4.5萬輛、同比猛漲135%;上半年累計已出口16.7萬輛、同比翻番,以絕對優勢穩坐中國單一品牌海外銷量冠軍地位。

     主力車型方面,SUV市場,全新第三代榮威RX5/超混eRX5盲訂10天訂單破2萬、MG ZS系列月銷破萬;轎車市場,榮威i5系列和MG5系列作為銷量擔當,雙雙實現月銷破萬。

     作為中國榮威的年度重磅車型,“超感智慧寬體SUV”全新第三代榮威RX5/超混eRX5傳承經典再造典范,開啟盲訂10天收獲超2萬張訂單。榮威RX5系列自2016年誕生以來,歷經三代進化,始終位列時代前沿,累計收獲了超過100萬車主的信賴與支持。基于上汽珠峰超級架構打造,全新第三代榮威RX5實力呈現“兩大首創,三大進階”,以同級首創的情感交互智艙與視覺司南智駕,以及持續進階的情感律動設計、超感駕控性能和五星安全守護等核心產品優勢,持續刷新用戶的出行體驗。全新第三代榮威超混eRX5首搭超級電驅EDU G2 Plus,造就“超快、超順、超穩、超智”同級最強性能,絕佳體驗“混”然天成。近日,上汽乘用車還以榮威RX5系列、榮威RX5 eMAX混動系列、全新榮威RX5 MAX車型入選了十大“上海品牌”卓越貢獻品牌。

    6月銷量出爐,上汽乘用車逆勢而上展現頑強韌性,上半年總銷量、新能源、出口均創新高

     全新MG5于兩年前開創了“潮跑”這一全新品類,重新定義A級車市場格局,上市至今已成為全球23萬年輕人的品質之選,并以47,241輛的成績殺入在2021中國汽車出口車型前十,更是憑借過硬質量和優質口碑榮獲《2021年度中國汽車產品質量表現研究報告》自主品牌緊湊型轎車產品質量第一名。如今全新MG5 2022款上市,再次超越期待,從潮跑新標準制定者晉升為中國潮跑創領者,在同級領先的上汽藍芯2.0 MEGA Tech尖端高效動力科技基礎上,帶來顏值、品質、智能、安全四大升級,并與“潮跑硬茬”MG5天蝎座一起,組成“潮跑軍團”,為年輕人帶來全方位的領潮體驗,繼續“潮”領全球。

    6月銷量出爐,上汽乘用車逆勢而上展現頑強韌性,上半年總銷量、新能源、出口均創新高

     7月1日時值香港回歸25周年,純電動MG EZS引入香港市場。首批車輛已于6月28日跨越港珠澳大橋抵達香港。作為上汽旗下首款全球純電SUV,純電動MG EZS有著優異的續航里程表現、寬敞的后備箱儲物空間,同時也是首款獲得E-NCAP五星安全認證的純電動小型SUV,上市至今在全球范圍內已榮獲多項大獎。

    6月銷量出爐,上汽乘用車逆勢而上展現頑強韌性,上半年總銷量、新能源、出口均創新高

     新能源方面,榮威、MG品牌“雙箭齊發”,助力上汽乘用車6月熱銷超1.9萬輛,同比大增近八成;今年上半年累計熱銷8.2萬輛,穩居新能源頭部陣營。

     為進一步整合研發資源,圍繞新智能電動車,上汽集團從用戶體驗出發,發布“七大技術底座”,為上汽乘用車創新發展帶來強大的技術支撐體系。

     中國汽車工業首款真正意義的全球車MG MULAN基于上汽星云純電專屬系統化平臺打造,憑借業內領先“超薄純平”的上汽“魔方”電池、高效安全的LBS躺式電芯、3.8秒破百等全方位領先實力,帶來全新純電出行體驗的全面突破。

     近日,中國榮威正式發布混動系統——超級電驅EDU G2 Plus,在加速機電一體化布局的同時,開啟混動性能和節油“全都要”時代;全新第三代榮威超混eRX5在上汽藍芯動力GS61 1.5T發動機基礎上,加入超級電驅EDU G2 Plus,帶來強悍性能的同時,還擁有1.4L/百公里NEDC綜合工況油耗、4.8L/百公里虧電油耗的驚人表現,將硬核實力發揮到新的高度。

     “潮感電寵”榮威龍貓采用了智慧混動架構,搭載E-CVT混合動力變速箱等省心又省油的極智節能科技,提供三種駕駛模式自動切換的智慧動力組合,不僅在動力和燃油經濟性方面實現全面兼顧,還能給用戶提供豐富的駕駛樂趣。

    6月銷量出爐,上汽乘用車逆勢而上展現頑強韌性,上半年總銷量、新能源、出口均創新高

     海外市場方面,作為自主品牌的絕對主力,上汽乘用車6月出口4.5萬輛、同比猛漲135%;上半年,上汽乘用車已出口16.7萬輛、較2021年同比翻番,以絕對優勢穩坐中國單一品牌海外銷量冠軍地位。

     5月,MG品牌在歐洲大陸熱銷破4,600輛,實現單月歷史最高銷量;同時,EU-EVS最新公布的歐洲多國純電銷量數據顯示,MG品牌5月成為英國、瑞典、挪威等多國純電銷量排名前十中唯一中國汽車品牌。其中,插電混動MG eHS 5月在歐洲大陸拿下1,957輛的銷售佳績,展現出強勁勢頭。在澳新市場,MG品牌以月銷4,513輛的成績繼續鞏固成熟的銷售規模,超越奔馳、寶馬等品牌穩居澳大利亞銷量榜單第五。在新市場墨西哥,MG品牌僅用一年多時間即穩固扎根,5月銷量再創新高,以超4,000輛的成績殺入當地銷量榜前六。

     基于上汽“新四化”前瞻性的戰略布局,進一步擴大海外市場版圖。5月,首批MG品牌車型正式亮相貝爾格萊德國際車展,標志著MG品牌在中東歐市場開啟了全新篇章。同時,據德國聯邦汽車運輸管理局(KBA)的數據,4月有1,065輛MG新車成功注冊,在BEV和PHEV市場拿下金額2.4%的市占率,超過不少歐美、日韓系的主流品牌。對此,德國著名汽車雜志《Autohaus》進行了題為《MG 在德國發展壯大:(月)注冊量首次達到四位數》報道。

    6月銷量出爐,上汽乘用車逆勢而上展現頑強韌性,上半年總銷量、新能源、出口均創新高

     從2007年60輛MG新車登陸南美智利,到登入英國、中東、澳洲、東南亞、歐洲大陸、北美等國家和地區,MG品牌以勢不可擋之勢收獲了海外消費者與媒體瘋狂好評和極佳口碑。截止目前,MG品牌已遠銷全球84個國家和地區,實現連續三年蟬聯中國單一汽車品牌出口第一,歷經15年至今海外銷量即將突破百萬,足跡遍布全球6大洲。

     2022年下半年已開啟,在復工復產、國家補貼政策刺激、疫情后消費需求集中釋放的背景下,汽車市場的“拐點時刻”已經到來,新一輪復蘇將更為確定。上汽乘用車臨港基地已于6月18日正式全面啟動雙班制生產,目前國內四大基地基本恢復到疫情前生產狀態。作為上海市首批重點復工企業,上汽乘用車展現出了強大的內生力和韌性,并在疫情防控這場大仗硬仗中主動承擔“國家隊”擔當,積極踐行社會責任、以點帶鏈推動行業復蘇,擔當作為、作出貢獻。上汽乘用車將乘勢而上,繼續搶灘新能源和智能電動化賽道,依托研發優勢、推進技術轉化、發力產品創新,為用戶帶來更可靠、更安心、更智能的出行體驗。

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